- Main Switchboard
- Emg Switchboard
- Dağıtım Panoları AC-DC
- Starter Panoları
- Dümen ve Kontrol Panoları
- Irgat Panoları
- Bow Thruster Sistemleri
- Motor Sürücü Panoları
- Jeneratör Kontrol Sistemleri
- Alarm Monitoring System
- PLC Uygulama ve Yazılım
- Yangın Alarm Sistemleri
- Public Adress Sistemleri
- Cargo Hold Smoke Detection
- Water ingress Detection
- Oil Mist Detector System
- Bilge Seperatör 15 PPM
- Seyir Fener Panelleri
- Meğer Test Raporu
- Alternatör Bakım ve Servis
- Vinç Bakım ve Onarım
- Air Condation System
- Otomasyon Sistem ve Onarım
- Ballast Tank System
SİNTİNE SEPERATÖR SİSTEMLERİ
Geminin sintinesinde, kuyusunda veya ana makine veya seperatörlerden gelen bol miktarda yağlı atık bulunuyor. Bunlar oily bilge tank adı verilen yağlı su tankında birikiyor. Gerekli şartları sağladığımızda ve ayrıştırma yapabileceğimiz bölgelere geldiğimizde sintine seperatöümüzü devreye almak için ilk olarak sintine seperatörümüzün bilge pump’ı devreye girerek oily bilge tank içerisinde temizlenmeyi bekleyen yağlı su atıklarını sintine seperatörü gövdesine almaya başlıyor.
2 kademe olan filtrelemenin ilk kısmını geçen yağlı su daha fazla ısıtılıp uygun basınç değerine getirilerek ikinci kademe daha detaylı filtrelere girer ve temizliği sağlanır. Çıkış hattına getirilmiş olan yağlı su, dışarıya verilmeden önce anlık olarak üzerinden OCD Panel aracılığı ile numune alınır ve su içerisindeki partiküllerin 15ppm altında olması durumunda sintine seperatörü çıkışında bulunan 3 yollu valf, çıkışı overboard tarafına vererek, yağlı suyu temizleyip denize basabiliriz.
Eğer içeride yağ birikintisi fazla olursa veya anlık olarak temizlenen su içerisindeki kirlilik oranı 15ppm üzerinde olursa OCD sensörü hemen gerekli sinyali sintine seperatörü çıkışındaki 3 yollu valf, kirli suyu tekrar sludge tanka yönlendirir.
Belirli bir süre sonra da, temizliği yapılmamış ve sintine seperatörü tankının üst kısmında birikmiş olan yağ tabakası çamur sensörünün devreye girmesi ile direk sludge tanka gönderilir.
